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一体化泵站是什么?一体化泵站多少钱一台?

来源:行业新闻 / 时间: 2024-02-11

  一体化泵片图站泵站图片

  一体化泵站价格

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  浅谈一体化泵站设计

  一体化预制泵站在欧洲已有 60 多年的使用历史,目前它的应用也已遍布全球。一体化预制泵站可采用全地下式安装,具有设备集成度高、施工周期短、造价低等特点,近年来在我国市政排水领域和内涝防治中得到了广泛使用。

  一体化泵站优点

一体化泵站结构图

  一体化预制泵站主要是由外壳筒体、内置水泵、管路、阀门、楼梯、维修平台等组成的,是一种高度集成式设备 ,一体化污水提升泵站有如下优点:

  1.1 安全性较高一体化污水提升泵站主体为复合缠绕玻璃钢筒体,筒体防腐能力强,内置潜污泵、自动耦合装置、导杆、提升链、出水管、止回阀、闸阀等,可以实现全自动无人值守控制系统,进水前端可根据用户需要设置粉碎型格栅或提篮式格栅,以利于后续潜污泵的提升。

  1.2 绿色环保,对周围环境影响较小且适应性强主要功能部件均置于密封筒体内,污水在整个输送过程中与周围环境完全隔绝,大大减少了剧毒及恶臭气体产生,保护了环境。

  1.3 造价低

  安装周期短,维护省时省力。一次性投入,长期运行成本低,节能效益明显,且在遇到拆迁或被占地的情况下可以二次吊装起来进行二次填埋再次利用。一体化泵站的所有组件均在工厂内完成,整个内部结构紧凑。出厂后,可以直接采用起重机将其吊起,然后开挖泵坑,并在施工现场浇筑混凝土基础,大大降低了成本。

  1.4 使用寿命较长

  筒体采用先进的耐腐蚀材质强化玻璃钢机械缠绕成型,在使用期间无腐蚀现象发生,还可以进行搬移,且由于免清掏的自我冲洗功能,因而其使用寿命长,使用周期一般为 50 年。

  2 应用分析

  不过一体化泵站也并不全是优点,也有不足之处,如果在设计中忽略了这些不足的地方,就很可能对后续的使用造成麻烦。本文结合玉山县玉清大道北延工程所设计的污水提升泵站探讨一下设计使用中须注意的几个问题。

  该工程为沿河截污干管的提升泵站,项目存在用地紧张、工期短、造价控制严格等特点,经多方论证后决定采用一体化泵站方案,近期规模 2 万 m3 /d,远期规模 4 万 m3 /d,新建一体化泵站为地埋式,地上仅有电气控制柜,可同时就地控制与远程控制,实现无人值守。提升泵站筒体规格为直径 3.8 m,长度 8.73 m,采用复合缠绕玻璃钢材质,进水格栅选用粉碎型格栅,基础形式考虑采用现浇钢筋混凝土整板基础。与提升泵站筒体通过预埋钢筋连接形成整体,起到承受上部结构荷载和抗浮双重作用,单泵参数:Q=550 m3 /h,H=13 m,N=45 kW,两用一备。

  2.1 容积问题

  一体化预制泵站的特点就是集成度高,通过配备启停次数高的水泵电机和高水平的自控实现远程控制、水泵自动轮值和水泵故障自动切换以及定期泵站排空等功能,因此可以大大减少集水井容积。在国家规范中明确表示泵站集水坑的容积不应小于最大一台水泵 5 分钟的出水量,同时并注明,当水泵机组为自动控制时,每小时开动水泵不得大于 6 次[3] ,这一规定主要是为了减少水泵的频繁开停,延长水泵的使用寿命。但是一体化污水提升泵站为了保证足够的污水提升量,每小时的水泵开动次数往往会达到 10~20 次,因此采用液位控制水泵自动启停的排水泵站,最高液位和最低液位之间的有效容积应根据水泵每小时最大启停次数确定,采用以下公式计算并校核:

一体化泵站流量计算

  式中:VEFF ——泵站有效容积(m3 );Qp——泵站最大一台泵的泵送流量(m3 /h);Zmax——水泵每小时最大启停次数。经计算,本工程有效水深取 2.2 m,水泵每小时启停次数为 6 次,满足要求。

  2.2 规模问题

  目前一体化预制泵站单个泵井直径最大为 3.8~4.0 m,由于受交通运输等条件的限制,筒体内空间有限,仅能安装流量小于 1.0 m3 /s 的潜水泵[2] ,因此基本应用于流量控制在 5 万 t/d 以下的雨泵站,对于流量较大的污水和雨水泵站限制较大。由于单个一体化泵站的容量有限,当设计流量大于一个泵站容量时,可考虑多个泵站并联连通设计予以解决。本工程考虑近远期结合,近期修建一个 2 万 t/d 的一体化泵站,远期再新建一个 2 万 t/d 一体化泵站并联运行。

  2.3 前池与进水池问题

  在传统泵站中,前池、进水池是泵站的重要组成部分。池内水流状态对泵站装置性能,特别是水泵的吸水性能影响较大。如流速分别不均匀,可能出现死水区、回流区及各种漩涡,发生池中淤积,造成部分机组进水量不足,严重时漩涡将空气带入进水流道(或吸水管),使水泵效率大为降低,并导致水泵汽蚀和机组振动等。基于以上考虑,在设计时对水泵的前池作了较详细的规定:

  (1) 应采用正向进水。当进水来自不同方向时,应在站前交汇,再进入集水池,直线段的长度应尽量放长,不宜小于 5~10 倍进水管直径。

  (2) 进入集水池的水流要平缓地流向各台水泵,进水扩散角一般不宜大于 40°,底坡不宜陡于 1∶4.流速变化要求均匀,防止出现旋流、回流。

  (3) 水泵安装的泵间距离、泵与池壁间距离、叶轮淹没深度以及吸水口的防涡措施,均应满足水泵样本的规定。

  (4) 集水池的形状和尺寸受到条件限制时,应该通过水工模拟进行验证并采取必要的技术措施。一体化泵站由于整体为玻璃钢圆桶,且尺寸一般较小,无法满足规范要求,污水来水量不大时,可能问题还不大;当污水流量较大时,可能会出现漩涡等情况,造成水泵效率降低,因此对于泵站直径大于3 m 的预制泵站,设计时应在泵站进水口设置导流板,导流板采用和筒体相同的材质,并和筒体牢固连接。并在设计过程中采用水工模型试验对进水布置的合理性作进一步的验证。

  2.4 抗浮问题

  在地下水位较高或暴雨频发的区域,存在一体化泵站上浮的风险,为防止一体化泵站上浮,一体化泵站主体底板应采用钢筋混凝土结构,抗浮计算应按以下公式进行:

一体化泵站抗浮力计算公式

  式中:W——一体化泵站主体、底板以上的回填土和底板总重力 (KN);Ks——设计稳定性抗力系数,取1.05;F——一体化泵站主体、底板以上的回填土和底板总浮力(KN)。泵站总浮力按工程使用地点的最不利地下水位考虑,当泵站自重不能满足抗浮要求时,应采取有效的抗浮措施。

  一体化泵站主体的底座和钢筋混凝土底板应牢固连接,连接形式应根据抗浮计算和水泵稳定运行要求共同确定,浇筑混凝土时必须保证地面平实,地基承载力基本容许值应大于等于 150 KPa,本工程设计的泵站主体底板如图 2 所示。

一体化泵站基础地板示意图

  2.5 泵坑开挖与回填问题

  由于一体化泵站是深埋地下,因此泵坑的开挖与回填尤其重要,在开挖时应密切关注基坑的安全。泵坑底部必须是干爽的,不允许有水,否则应采取适当的降水措施,保证干槽施工,地下水位应降至槽底最低点以下 0.3~0.5 m。同时应采取合适的基坑围护方式,避免泵坑坍塌。当地质条件比较好,周边环境允许的情况下,首选是放坡开挖;然而当遇到地质情况较差时,场地无法满足大范围的开挖和深挖,地下水位不高,这时候可通过打钢板桩围护开挖;但如果遇到地质情况较差,地下水位又比较高的情况,通常是采取逆做井法或沉井等方法施工,开挖方式对比如表 1 所示。

一体化泵站开挖方式对比

  本工程由于地质条件允许,因此采用了钢板桩支护方式开挖,确保了基坑开挖的安全。

一体化泵站围护结构示意图

一体化泵站逆作法开挖围护平面图

  回填前,应检查一体化泵站主体有没有经受结构性破坏,并应在完成一体化泵站主体底板安装和灌浆后 24 h 内及时进行主体基坑的回填,回填材料应采用级配砂石或中粗沙,颗粒最大尺寸不能超过 32 mm。

  回填过程中要注意基坑的四周应均匀回填,防止出现一侧的土方过多,导致筒体倾斜,当土压力不平衡时应采取相应的措施予以解决。在冬季和降水天气回填时,应检查回填材料的粘连情况,回填作业应快速和连续,防止坑外水流进基坑。回填时应分层,每层高度不许超过 30 cm,压实度应大于 90%。当回填作业边界与一体化泵站主体或进出水管距离小于 30 cm 时,应采用人工夯实,严禁使用夯土机等设备,待回填到离地面约 30 cm 时,则在回填土表面浇筑厚度约 30 cm 的混凝土,以对回填土达到保护作用,并应及时做好回填后的检测工作。

  2.6 后期清理问题

  常规的污水泵井容易造成沉淀物的堆积,如果采用人工清除其难度相对较大,同时还存在有限空间操作的安全问题。而一体化泵站的泵坑底部是通过 CFD模拟,采用经过试验验证的自清洁设计,泵坑底部只允许少量的污水停留在泵坑,当泵启动时,能够在水泵泵送过程中产生强烈紊流,防止沉淀的发生,最终实现泵站自动清洁,降低了后期维护的难度。

传统泵站泵坑跟一体化泵站泵坑对比图

  虽然一体化泵站的优点非常突出,体积小、施工方便、造价低,但其规模受限于单个泵井的尺寸及地质情况等影响,对其使用应具体结合建设要求及场地限制要求等条件,充分发挥一体化泵站的优势,使其应用范围越来越广泛。

  一体化预制泵站跟混凝土泵站在市政雨污工程中的对比

  在市政雨污工程中,一体化预制泵站和混凝土泵站是常见的污水处理设施。它们在使用量和使用趋势方面有一些不同。

  一体化预制泵站是一种预制、整体集成的污水泵站,通常由预制的混凝土结构和安装在其中的泵、管道、阀门等组成。它的使用量在市政雨污工程中逐渐增加。以下是一体化预制泵站的使用量和使用趋势:

  1. 使用量增加:随着城市化进程和人口增长,市区的雨污水处理需求不断增加。一体化预制泵站作为一种高效、便捷的污水处理设施,能够满足城市雨污水的收集、提升和处理要求。因此,一体化预制泵站在市政雨污工程中的使用量逐年增加。

  2. 替代传统泵站:传统的混凝土泵站在施工和维护方面存在一些问题,如工期较长、施工现场占地大、施工难度高等。相比之下,一体化预制泵站具有工期短、施工便捷、占地面积小等优势,逐渐替代传统的混凝土泵站。这也促使一体化预制泵站的使用量增加。

  3. 技术发展与优化:随着科技和工程技术的不断进步,一体化预制泵站的设计和制造技术也得到了改进和优化。现代的一体化预制泵站结构合理、性能稳定,能够更好地满足市政雨污工程的要求,提高处理效率和运行可靠性。

  相比之下,混凝土泵站是传统的泵站形式,其主要由现场浇筑的混凝土结构和安装的泵、管道等组成。以下是混凝土泵站的使用量和使用趋势:

  l 使用量逐渐减少:随着一体化预制泵站的发展和广泛应用,混凝土泵站的使用量逐渐减少。一体化预制泵站相对于混凝土泵站来说更具优势,因此在新建项目中,混凝土泵站的使用量相对较少。

  l 维护和更新需求:由于混凝土泵站的使用年限较长,一些老旧的混凝土泵站需要进行维护和更新。然而,由于一体化预制泵站的优势和技术进步,一些城市选择将老旧的混凝土泵站替换为一体化预制泵站,以提高设施的性能和效率。

  总体而言,一体化预制泵站在市政雨污工程中的使用量逐年增加,而混凝土泵站的使用量逐渐减少。这是由于一体化预制泵站具有施工便捷、占地面积小、性能稳定等优势,能够更好地满足城市雨污水处理需求。然而,混凝土泵站仍然存在一定的使用需求,尤其是对于老旧设施的维护和更新。随着技术的不断发展,一体化预制泵站在市政雨污工程中的使用量将继续增加,而混凝土泵站的使用量将进一步减少。

  一体化泵站玻璃钢筒体材料差异与优劣分析

  玻璃钢(GFRP)泵站筒体材料玻璃钢是一种由玻璃纤维增强塑料(GFRP)制成的复合材料,具有重量轻、强度高、耐腐蚀、绝缘性好等优点。在泵站筒体材料中,玻璃钢的主要应用优势在于其良好的抗化学腐蚀性能和较长的使用寿命。

  造成一体化玻璃钢泵站筒体材料价格差异的原因可以从以下几个方面分析:

  原材料成本:玻璃钢是由玻璃纤维和树脂混合而成的复合材料。其中,玻璃纤维和树脂的价格会直接影响最终产品的成本。高品质的玻璃纤维价格通常高于低品质的,而低挥发性的树脂则比高挥发性的更昂贵。

  生产工艺:生产工艺的复杂性和所需设备的精度都会影响最终产品的成本。例如,精细的制造过程和严格的质量控制可能需要更多的时间和资源。

  产品特性:不同的产品特性,如厚度、强度、耐腐蚀性、绝缘性等,需要不同的原材料配方和生产工艺,这将直接影响产品的成本。

  地区差异:不同地区的生产成本、劳动力价格、原材料供应等情况都可能影响产品的价格。例如,发达国家的人工成本通常高于发展中国家,这可能导致相同产品的价格更高。

  在一体化玻璃钢泵站筒体材料的优劣分析中,以下几个方面值得关注:

  材料性能:包括强度、刚性、耐腐蚀性、绝缘性等,直接决定了泵站筒体的质量和性能。优质的材料通常具有更高的强度、更好的耐腐蚀性和更优秀的绝缘性能。

  生产工艺和质量控制:先进的生产工艺和严格的质量控制能够生产出更高质量的产品。这包括对原材料的控制、生产过程的监控、产品的质量检测等。

  产品的生命周期和维护成本:优质的材料和良好的生产工艺可以延长产品的生命周期,减少维修和更换的频率,从而降低长期的运营成本。

  环境影响:不同的材料对环境的影响不同。玻璃钢是一种可回收和降解的材料,对环境的影响相对较小。在选择材料时,应考虑其生命周期内的环境影响。

  在选择一体化玻璃钢泵站筒体材料时,应全面考虑以上因素。同时,应根据实际的应用场景和需求来选择最合适的材料。例如,在腐蚀性强的环境中,应选择具有更强耐腐蚀性的材料;在需要高绝缘性的场景中,应选择具有优秀绝缘性能的材料等。

  总的来说,一体化玻璃钢泵站筒体材料的的价格差异主要是由原材料成本、生产工艺、产品特性以及地区差异等多个因素共同作用的结果。在选择材料时,不仅要考虑价格因素,还要全面考虑材料的性能、生产工艺、生命周期和维护成本以及环境影响等多方面的因素,以确保选择的材料既能满足实际需求,又能实现长生命周期和低维护成本的目标。

  一体化泵站安装流程详解

  一体化泵站是一种集成化的泵站设备,通常由水泵、电机、控制系统和外壳等部件组成。下面是安装一体化泵站的详细流程:

  1准备工作

  在安装一体化泵站之前,需要做好以下准备工作:

  l 检查泵站的各个部件是否齐全,是否有损伤或变形等情况。

  l 确定泵站的安装位置,并准备好安装所需的工具和材料,例如起重机械、叉车、滚筒、起重索具、螺栓、螺母、垫圈、润滑脂等。

  l 对泵站的控制系统进行检查和测试,确保其正常工作。

  2基础工程

  根据泵站的安装位置和设计要求,进行以下基础工程工作:

  l 按照设计图纸的要求,修建泵站的基础结构。

  l 对基础结构进行混凝土浇筑和养护,确保基础的稳定性和强度。

  l 对基础结构进行找平处理,确保泵站安装后的水平度和平行度。

  3泵站安装

  在基础工程完成后,可以开始进行泵站的安装工作:

  l 使用起重机械将泵站的外壳吊装到基础结构上,并使用螺栓连接固定。

  l 将水泵和电机分别安装到泵站外壳内部的指定位置,并使用螺栓或轴套进行固定。

  l 将控制系统安装在泵站的外壳上,并连接好各个线路和管路。

  l 对泵站进行润滑脂加注,并检查是否有泄漏或异常声响等问题。

  4管路连接

  在泵站安装完成后,需要将泵站的进出口管路连接到相关的设备或管道上,并进行密封和试压:

  l 根据设计图纸的要求,将进出口管路连接到相应的设备或管道上。

  l 使用法兰、螺栓或焊接等方式对管路进行连接固定。

  l 对管路进行压力试验,确保其密封性和可靠性。

  5电源连接

  一体化泵站需要接入电源才能正常工作,因此需要进行电源连接:

  l 根据泵站的额定电压和电流参数,准备好相应的电源线缆和开关设备。

  l 将电源线缆连接到泵站的电机和控制系统上,并确保连接牢固可靠。

  l 对电源连接进行测试,确保电机和控制系统的正常工作。

  6调试与验收

  完成上述安装工作后,需要对一体化泵站进行调试和验收:

  l 对泵站进行电源开通,并进行空载试运行,检查泵站是否有异常声响或振动等问题。

  l 在泵站空载运行稳定后,逐渐增加负载,对泵站进行性能测试和调试,确保其达到设计要求的性能指标。

  l 对一体化泵站的控制系统进行检查和调试,确保其控制逻辑和保护功能正常工作。

  l 在调试完成后,对一体化泵站进行验收,确认其符合设计要求并签署验收报告。

  7维护与保养

  一体化泵站正式投入使用后,需要定期进行维护和保养:

  l 定期检查泵站的各个部件和连接部位,确保其没有异常现象。

  l 定期对泵站的润滑系统进行检查和加注润滑脂,保证轴承等部件的正常运转。

  一体化泵站国外价格差距为什么那么大?

  一体化泵站是一种集成化的设备,用于输送液体,通常被应用于排水、污水处理等领域。国内外一体化泵站的价格差异可能由多种因素导致,如技术水平、生产工艺、材料成本、劳动力成本等。

  1技术水平

  一体化泵站的技术水平是影响价格的一个重要因素。一些国内外品牌拥有自己的专利技术和研发能力,能够提供高效、稳定、长寿命的一体化泵站产品。而一些小品牌可能没有自己的核心技术,只能通过模仿或购买技术来实现产品生产,这样的产品在技术水平和质量上可能存在较大的差异,价格也相对较低。因此,国内外品牌的技术水平差异可能导致价格差异。

  2生产工艺

  生产工艺也是影响一体化泵站价格的因素之一。一些品牌在生产过程中采用了先进的生产工艺和设备,如数控机床、自动化生产线等,这些设备和工艺能够提高生产效率和产品质量,但同时也增加了生产成本。而一些小品牌可能没有这样的设备和工艺,只能通过手工加工和组装来实现产品生产,这样的产品在精度和稳定性上可能存在较大的差异,价格也相对较低。因此,生产工艺的差异可能导致价格差异。

  3材料成本

  材料成本也是影响一体化泵站价格的因素之一。一体化泵站所使用的材料包括不锈钢、碳钢等金属材料以及一些非金属材料,这些材料的成本会影响到产品的最终价格。在某些国家,这些材料的成本可能会更高,因此生产商在定价时也会考虑到这些因素。此外,一些品牌可能会使用更高质量的材料来提高产品质量和寿命,这样的产品价格也相对较高。因此,材料成本的差异也可能导致价格差异。

  4劳动力成本

  劳动力成本也是影响一体化泵站价格的因素之一。在一些国家,劳动力成本可能会更高,因此生产商在定价时也会考虑到这些因素。而一些品牌可能会雇佣更高素质的员工,提供更好的工作环境和待遇,这样的产品在生产过程中也会更加精细,价格也相对较高。因此,劳动力成本的差异也可能导致价格差异。

  5市场供需关系

  市场供需关系也是影响一体化泵站价格的另一个因素。在某些国家,对一体化泵站的需求可能会更高,因此生产商在定价时也会考虑到这些因素。而在其他国家,可能存在产能过剩的情况,因此生产商可能会降低价格以刺激需求。因此,市场供需关系的差异也可能导致价格差异。

  导致一体化泵站国内外价格差异的因素可能包括技术水平、生产工艺、材料成本、劳动力成本和市场供需关系等。这些因素的差异可能导致国内外品牌在定价上存在较大的差异。

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